Karena adanya lapisan oli yang dikendalikan oleh bilah segel oli di antara keduanyasegel minyakdan porosnya, lapisan oli ini memiliki sifat pelumasan fluida.Di bawah pengaruh tegangan permukaan cairan, kekakuan lapisan oli secara tepat membentuk permukaan bulan sabit di ujung kontak antara lapisan oli dan udara, mencegah kebocoran media kerja dan mencapai penyegelan poros yang berputar.Kemampuan penyegelan segel minyak tergantung pada ketebalan lapisan minyak pada permukaan penyegelan.Jika ketebalannya terlalu besar, segel oli bisa bocor;Jika ketebalannya terlalu kecil, gesekan kering dapat terjadi, menyebabkan keausan segel oli dan poros;Jika tidak ada lapisan oli antara bibir penyegel dan poros, maka mudah menyebabkan pemanasan dan keausan.
Oleh karena itu, selama pemasangan, perlu untuk mengoleskan sedikit oli pada cincin penyegel dan memastikan bahwa segel oli kerangka tegak lurus terhadap sumbu.Jika tidak tegak lurus, bibir segel oli akan mengalirkan oli pelumas dari poros dan menyebabkan keausan berlebihan pada bibir segel.Selama pengoperasian, pelumas di dalam cangkang sedikit merembes keluar untuk mencapai kondisi paling ideal dalam membentuk lapisan oli pada permukaan penyegelan.
catatan:
1. Dari penerimaan segel oli hingga perakitan, harus tetap bersih.
2. Sebelum perakitan, lakukan pemeriksaan segel oli dan ukur apakah dimensi setiap bagian kerangka segel oli sesuai dengan dimensi poros dan rongga.Sebelum memasang kerangka oil seal, bandingkan diameter poros dengan diameter dalam oil seal untuk memastikan konsistensi.Ukuran di dalam rongga harus sesuai dengan lebar diameter luar segel minyak.Periksa apakah bibir segel oli kerangka rusak atau berubah bentuk, dan apakah pegas terlepas atau berkarat.Cegah agar segel oli tidak ditempatkan rata selama pengangkutan, dan agar tidak terpengaruh oleh kekuatan eksternal seperti kompresi dan benturan, yang dapat merusak kebulatan aslinya.
3. Sebelum perakitan, lakukan program pemeriksaan pemesinan dan ukur apakah dimensi rongga dan poros sudah benar, terutama talang bagian dalam yang tidak boleh miring.Permukaan ujung poros dan rongga harus dikerjakan dengan mulus, dan talang harus bebas dari kerusakan dan gerinda.Bersihkan area perakitan, dan tidak boleh ada gerinda, pasir, serbuk besi atau kotoran lainnya pada pemasangan (talang) poros, yang dapat menyebabkan kerusakan tidak teratur pada bibir segel oli.Disarankan untuk menggunakan sudut R untuk area talang.
4. Dari segi keterampilan operasionalnya, anda dapat merasakan dengan tangan anda apakah halus dan benar-benar bulat.
5. Sebelum memasang kerangka segel oli, jangan merobek kertas kemasan terlalu dini untuk mencegah kotoran menempel pada permukaan segel oli dan masuk ke dalam pekerjaan.
6. Sebelum pemasangan, segel minyak kerangka harus dilapisi dengan tepat dengan litium ester yang mengandung molibdenum disulfida di antara bibir untuk mencegah keausan kering pada bibir saat poros dimulai secara instan, sehingga mempengaruhi jumlah gangguan pada bibir.Perakitan harus dilakukan sesegera mungkin.Jika dudukan oil seal tidak segera dipasang, disarankan untuk menutupnya dengan kain untuk mencegah benda asing menempel pada oil seal.Tangan atau alat yang digunakan untuk mengoleskan gemuk litium harus bersih.
7. Segel oli kerangka harus dipasang rata dan tidak boleh ada fenomena miring.Disarankan untuk menggunakan peralatan hidrolik atau perkakas selongsong untuk pemasangan.Jangan terlalu menekan, kecepatannya harus merata dan lambat.
8. Tandai mesin yang dilengkapi dengan segel oli kerangka untuk tujuan pelacakan dan perhatikan baik-baik seluruh prosesnya.
WhatsApp：+86-13201832718
Waktu posting: 06-Mar-2024
